Investigación periodística revela escándalo de corrupción a nivel mundial.

Aparecen yucatecos en controvertida lista: Francisco Antonio José Patrón Laviada y José Antonio Loret de Mola están ligados a una empresa de papel creada en las Islas Vírgenes Británicas.

Por Redacción

Mérida, Yucatán, 3 de octubre de 2021.- En el escándalo de corrupción internacional conocido como Pandora Papers, fue evidenciado Francisco Antonio José Patrón Laviada, hermano de la diputada federal yucateca y recién designada secretaria general del PAN, Cecilia Patrón Laviada.

Dicho empresario, quien está ligado a la empresa de papel Sea Matic Ltd, también es hermano del exgobernador de Yucatán, Patricio Patrón Laviada, cuyo mandato fue del 2001 al 2007.

De acuerdo con la investigación periodistica, en 2013  Francisco Antonio José Patrón se hizo cargo de pagar las cuotas de Sea Matic Ltd, una firma creada el 27 de junio 2007 en las Islas Vírgenes Británicas para comprar la embarcación “On the Sly”, de 54 pies y color blanco, con un valor de 3.4 millones de dólares. 

En sus primeros seis años, la sociedad offshore tuvo como accionista y director al empresario yucateco José Antonio Loret de Mola Gomory, quien es el principal promotor de la construcción del nuevo Aeropuerto de Mérida.

Loret de Mola Gomory fue presidente de la Coparmex Mérida y desde hace un par de años encabeza el proyecto para reubicar el Aeropuerto a sus terrenos en el municipio de Umán.

Tanto el Gobierno de Yucatán como la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador están a favor de la construcción de esa estación aeropuertuaria, ya que se conectaría con el Tren Maya.

Cuando Loret de Mola Gomory renunció a la empresa offshore el 13 de marzo de 2013, fue designada como directora María Julieta López Semerana, la nueva dueña de la compañía, referida en los papeles como ama de casa con ingresos procedentes de la “manutención conyugal” y de la “venta de autos usados”. 

López Semerana y Patrón Laviada registraron la misma dirección residencial en Mérida, de acuerdo con los formularios de Trident Trust Company Limited, el despacho encargado de registrar la compañía offshore. 

En México, ambos tuvieron participaciones en la firma Autos y Camiones Itzaes de la Península SA de CV. (Con información de Quinto Elemento Lab)