El presidente del Congreso, Felipe Cervera dijo que la reubicación podría generar inconvenientes de transportación. Por su parte, ASUR respalda el proyecto de Fonatur.

Por Herbeth Escalante

Mérida, Yucatán, 26 de junio de 2019.- Luego que se dio a conocer la posibilidad de reubicar el Aeropuerto Internacional de Mérida como parte del proyecto del Tren Maya, el presidente del Congreso del Estado, Felipe Cervera Hernández, declaró que la nueva obra podría provocar desabasto de agua potable en la ciudad.

Como se ha informado, el titular del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), Rogelio Jiménez Pons, anunció que se está contemplando  mover la terminal más al sur de la ciudad. La idea es construir uno nuevo que conecte con una estación del ferrocarril.

Al respecto, Cervera Hernández recordó que en la zona sur de la capital yucateca existen 10 mil 700 hectáreas de reserva natural protegida, conocida como Cuxtal, en donde  se extrae el 50 por ciento del agua que consumen las y los meridanos.

“Entonces construir uno nuevo en esa área podría provocar desabasto, porque un aeropuerto también consume mucha agua. Sucedería algo similar con lo que ocurre  con la estación que quieren hacer en Santa Lucía”, señaló el diputado.

En entrevista, dijo que si la intención es edificar la terminal más lejos para no dañar esa área natural protegida, entonces se tendría que superar la franja de 30 kilómetros, lo que podría generar inconvenientes a transportistas, pasajeros y usuarios, sobre todo en lo relativo al costo de traslados.

“No puedo calificar ese proyecto como innecesario, ya que desconozco cuál es el plan del Tren Maya, pero sí hay temas que no me quedan claro; por ejemplo, dicho funcionario (Rogelio Jiménez) habla de una estación de ferrocarriles cercana a Paseo de Montejo, pero no hay ninguna. Al parecer está equivocado sobre la geografía y distribución de Mérida”, indicó.

El coordinador de la bancada del PRI en el Congreso confesó que cuando supo de la posibilidad de reubicar el Aeropuerto al principio pensó que se trataba de una noticia falsa.

Por su parte, el director regional del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), Héctor Navarrete Muñoz, confirmó esta mañana que efectivamente han estado en pláticas con el gobierno federal sobre la posibilidad de remover la terminal aérea y recalcó que apoyarán esa decisión.

Eso sí, reconoció que aún no conoce en qué consiste ese proyecto de Fonatur y que tampoco le han notificado en dónde se construiría exactamente la nueva infraestructura, ni qué sucederá con la actual.

Recordó que ASUR tiene la concesión del aeropuerto hasta por 30 años más, con la posibilidad de renovarlo otros 50, por tal razón “seguiremos trabajando aquí o dónde sea”.

Navarrete Muñoz  sostuvo que el aeropuerto ha funcionado sin ningún problema y que incluso tienen planes de seguir invirtiendo en su infraestructura, pero en caso de ser necesaria la reubicación, lo respaldarán.

En ese sentido, precisó que desde que el gobierno de Andrés Manuel López Obrador anunció el proyecto del Tren Maya, ASUR manifestó su apoyo.